Come prolungare la vita di una puleggia elettrica? Suggerimenti per manutenzione e risoluzione dei problemi

1. Quattro misure di manutenzione per prolungare la vita di un Trasmissione di puleggia elettrica

Controllare regolarmente la tensione della cinghia

Problema: la tensione troppo allentata può causare uno slittamento, mentre una tensione troppo stretta accelera l'usura del cuscinetto.

Metodo:

Utilizzare un misuratore di tensione per misurare e assicurarsi che soddisfi gli standard del produttore (la deflessione tipica è di 10-15 mm/1000 mm).

Metodo di pressione manuale: premere verso il basso al punto medio tra le due pulegge. Dovrebbe esserci un'elasticità moderata (ad es. Circa 6-8 mm di SAG per una cintura a V).

Mantieni la cintura pulita e asciutta

Problema: l'olio e la polvere possono corrodere al materiale della cinghia e l'umidità può causare slittamenti.

Metodo:

Pulisci regolarmente la superficie della cintura con alcool o un detergente specializzato.

Evita il contatto con acidi e alcalini. Per ambienti umidi, utilizzare una cintura con un rivestimento anticorrosivo.

Allinea le pulegge di guida e guidate

Problema: il disallineamento della scanalatura può causare usura unilaterale (crepe derrese) sulla cintura. Metodo:

Utilizzare uno strumento di allineamento laser o un righello per verificare il parallelismo delle due ruote (la deviazione deve essere inferiore a 0,5 mm/m).

Regolare i bulloni dell'alloggiamento del motore o del cuscinetto per garantire l'allineamento assiale.

Evita di sovraccarico e shock transitori

Problema: il sovraccarico può accelerare la fatica e la frattura della cintura.

Metodo:

Quando si seleziona un motore, consentire un margine di alimentazione del 20% (ad esempio, se il carico richiede 10kW, selezionare un motore da 12 kW).

Installare un antipasto morbido per ridurre la tensione transitoria durante l'avvio.

2 . Risoluzione dei problemi comuni e soluzioni per le pulsioni di puleggia elettrica

Slittamento della cintura

Sintomi: velocità instabile, rumore insolito e generazione di calore.

Cause: tensione insufficiente della cintura, cintura usurata o scanalature a puleggia oleosa.

Soluzione: regolare la tensione, pulire le scanalature della puleggia o sostituire con una cintura indurita.

Rottura della cintura

Sintomi: improvviso arresto della macchina con una pausa a cintura strappata.

Cause: sovraccarico, installazione forzata o invecchiamento della cintura.

Soluzione: evitare di torcere la cinghia quando la sostituisci e controlla un carico eccessivo.

Rumore anormale

Sintomi: cigolio (slittamento) o tintinnio (danno cuscinetto).

Cause: carenza di olio cuscinetto, scanalature della puleggia usurata o discrepanza tra la cintura e le scanalature della puleggia.

Soluzione: lubrificare i cuscinetti e verificare la deformazione della scanalatura della puleggia (sostituire il mozzo).

Deviazione della cintura

Sintomi: la cintura si discosta da un lato e i bordi sono usurati. Causa:

Disallineamento del mozzo, albero piegato, tensione della cinghia irregolare.

Soluzione:

Ricalibrare il parallelismo del mozzo e controllare l'albero per la deformazione.

3. FAQ della puleggia elettrica

• Perché la cintura scivola? Come può essere risolto?

Cause:

Tensione della cintura insufficiente, scanalature della puleggia usurata o contaminazione della superficie con olio o acqua.

Soluzione:

Regolare la tensione della cinghia sul valore standard, pulire le scanalature della puleggia e sostituire la cinghia indurita.

In caso di emergenza, applicare la polvere di rosina per aumentare l'attrito (una soluzione temporanea).

• Come posso dire se la cintura deve essere sostituita?

Segni di invecchiamento:

Crepe di superficie, delaminazione del bordo e usura dei denti (per cinture sincroni).

Rumore anormale e frequente slittamento durante il funzionamento.

Durata consigliata:

V-Belts: 1-2 anni (a seconda dell'intensità di utilizzo).

Cinture sincroni: 3-5 anni.

• Quali precauzioni dovrebbero essere prese durante l'installazione di pulegge?

Passaggi chiave:

Assicurarsi che le pulegge di guida e guidate siano parallele e allineate (deviazione <0,5 mm/m).

Non utilizzare gli strumenti per forzare la cintura in posizione per evitare di danneggiare lo strato del cavo.

Dopo l'installazione iniziale, eseguire la cintura per 30 minuti e ricontrollare la tensione (una nuova cintura si estenderà leggermente).